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クラウンマジェスタとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  WiLL サイファ
VS
39.8万円428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 17万円85万円
WiLL サイファの相場表を見る
282 中古車掲載台数 30
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ 社外ナビフルセグ19AWエアサスコントローラ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 新品モデリスタ新品20ホイール新品車高調

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 後期モデリスタエアロ18AWセ-フティセンスP

    本体価格
    329万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD 夏冬タイヤ付き・本革シート・Bカメラ

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ パワーシート Bカメラ フルセグ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 電動サンルーフ SRバイザー BBSホイール

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 地デジTVナビ・Bカメ・クリアランスソナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ 検08.12 ナビTV スマキー BSカメ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    166.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD トヨタ純正ナビ・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    71.5万円

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 4WD 純正ホイール 純正ナビ・オーディオ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    74.7万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 キーレス ナビ ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 車検2年 キーレス ETC ナビ付き

    本体価格
    25万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3L 走行13000キロ 修復歴無し キーレス

    本体価格
    53万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3L 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 パナソニックゴリラナビTV ETC

    本体価格
    37.8万円

関東
74
203.3万円
関西
50
208.8万円
東海
54
175.7万円
北海道
24
132.9万円
九州
34
178.4万円
東北
8
114.9万円
北陸・甲信越
13
189.9万円
中国
10
206.2万円
四国
15
154.9万円
地域別台数
関東
12
40.4万円
関西
1
60万円
東海
3
35.3万円
北海道
1
17万円
九州
5
42.8万円
東北
4
38万円
北陸・甲信越
2
66.4万円
中国
1
28万円
四国
1
85万円

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トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  WiLL サイファ
610万円715万円 新車時価格 126万円148万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
2493~3456 排気量(cc) 1298~1496
178~292 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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