| トヨタ カローラアクシオ | トヨタ クラウンマジェスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.8万円～234.8万円
カローラアクシオの相場表を見る |
中古車相場 |
40万円～401.3万円
クラウンマジェスタの相場表を見る |
| 320台 | 中古車掲載台数 | 266台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ カローラアクシオ | トヨタ クラウンマジェスタ | |
|---|---|---|
| 137.7万円～248.3万円 | 新車時価格 | 610万円～715万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4360×1695×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1800×1460 他 |
| 1329～1496 | 排気量(cc) | 2493～3456 |
| 74～109 | 最高出力（馬力） | 178～292 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
史上初となるダウンサイズを実施 1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目（アクシオとしては2代目）。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる（2012.5） |
解説 |
日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを＋75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる（2013.9） |
カローラアクシオとクラウンマジェスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カローラアクシオとクラウンマジェスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラアクシオの中古車は320台、クラウンマジェスタの中古車は266台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
