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クラウンマジェスタとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
40万円498万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 38万円273万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
271 中古車掲載台数 25
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 禁煙車 ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    271.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four Fパッケージ 4WD 黒革SRフルエアロ4WDサスコン新品20インチ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 HDDナビTV Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 AタイプS 走行12000キロ/ワンオーナー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 車高調 ヘッドライト マフラー ナビ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙/黒本革/フルエアロ/踏み間違い防止

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ Aタイプ走行7万キロ台 ナビアルミホイールE 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革エアーシート カールソン20AW  車高調

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ V8 ヘッドアップディスプレイ 地デジナビ

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 アルミホイール パワーウィンドウ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 NEW SOFTTOP

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックライン 

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックライン 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 250台限定車 カラーコンセプト 本革シート

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ  正規ディーラー車左ハンドル5速MT

    本体価格
    205.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラシックライン タイミングベルト交換済

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラシックライン 運転席/助手席シート張替

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    応談

関東
91
194.2万円
関西
39
228.1万円
東海
42
180万円
北海道
20
110万円
九州
33
173.5万円
東北
4
91.9万円
北陸・甲信越
12
143.2万円
中国
10
206.7万円
四国
20
169.2万円
地域別台数
関東
6
149.7万円
関西
8
147.3万円
東海
5
182.7万円
北海道
0
---
九州
3
186.3万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
2
138万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフカブリオの中古車を探す

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クラウンマジェスタとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
610万円715万円 新車時価格 335万円340万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
2493~3456 排気量(cc) 1984
178~292 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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