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クラウンワゴンとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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クラウンワゴンとアルナージの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   ベントレー  アルナージ
VS
74.8万円329万円
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中古車相場 358万円1200万円
アルナージの相場表を見る
35 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 走行28000km全塗装済 ベンコラMT

    本体価格
    314万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    293万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 ロイヤルエクストラ タイベル交換済み 記録簿付き 231102キロ時 社外ナビ 地デジ Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 丸目4灯オールドフェイス 鉄バンパー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ ETC ディーゼル

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車 ルーフレール FM/AM オートライト オートAC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 記録簿13枚保証書 禁煙 法人1オーナー 7人

    本体価格
    329万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス ローダウン AC ワンオフマフラー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス スチールバンパー丸目ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー アルナージ T 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1200万円

  • ベントレー アルナージ ベースグレード 

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  • ベントレー アルナージ レッドレーベル 英国製エンジン/正規ディーラー車

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    応談

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    648万円

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    本体価格
    398万円

  • ベントレー アルナージ T LeMANS SELIES  CORNES正規輸入車

    本体価格
    応談

関東
15
164.3万円
関西
2
231.2万円
東海
9
202.9万円
北海道
2
158万円
九州
4
123.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
118万円
中国
2
204.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
799万円
関西
3
443万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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アルナージの中古車を探す

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クラウンワゴンとアルナージのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   ベントレー  アルナージ
190.8万円340.6万円 新車時価格 2730万円3380万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
1988~2491 排気量(cc) 4398~6750
94~200 最高出力(馬力) 354~457
FR 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 0名、4名、5名
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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