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クラウンワゴンとMWを比較! - みんなの比較車種

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クラウンワゴンとMWの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   シボレー  MW
VS
50万円329万円
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中古車相場 2万円69万円
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49 中古車掲載台数 22
  • トヨタ クラウンワゴン ロイヤルエクストラ2.5 ベンチコラム ナビ トリプルモニター

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 丸目メッキ仕様ベンコラロデオフルカスタム

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ローダウン クレーガー LEDヘッド

    本体価格
    応談

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    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン パワーウィンドウ ルーフレール

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン キーレス/電動シート/サンルーフ/修復歴無

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 走行38800km・ENKEI15AW・サンルーフ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 新品アルミ新品グッドリッチ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 絶滅危惧種 後向き3rdシート 令和6年登録

    本体価格
    85万円

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  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ・ナビ・シートヒーター

    本体価格
    39.9万円

関東
23
151.3万円
関西
2
142万円
東海
13
155.3万円
北海道
2
65万円
九州
6
116.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
248.5万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
7
26.1万円
関西
1
35万円
東海
3
22.1万円
北海道
1
38万円
九州
3
34.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
30.1万円
中国
2
32.5万円
四国
2
42.2万円

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クラウンワゴンとMWのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   シボレー  MW
190.8万円340.6万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
1988~2491 排気量(cc) 996~1328
94~200 最高出力(馬力) 70~88
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 0名、5名
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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