| ダイハツ ムーヴコンテ | トヨタ クラウンワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1万円～130万円
ムーヴコンテの相場表を見る |
中古車相場 |
50万円～329万円
クラウンワゴンの相場表を見る |
| 1061台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ムーヴコンテ | トヨタ クラウンワゴン | |
|---|---|---|
| 104万円～174.2万円 | 新車時価格 | 190.8万円～340.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1550 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1988～2491 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 94～200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
| 18.2～27.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.3～18.5km/L |
|
シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。（2008.8） |
解説 |
ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル 8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999（H11）年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9) |
ムーヴコンテとクラウンワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ムーヴコンテとクラウンワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではムーヴコンテの中古車は1061台、クラウンワゴンの中古車は50台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
