| トヨタ クラウンワゴン | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
50万円～329万円
クラウンワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
378万円～718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
クラウンワゴンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較トップへ
| トヨタ クラウンワゴン | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 190.8万円～340.6万円 | 新車時価格 | 765万円～788万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4690×1695×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
| 1988～2491 | 排気量(cc) | 1995～1999 |
| 94～200 | 最高出力（馬力） | 180～240 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.3～18.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル 8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999（H11）年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9) |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる（2016.9） |
クラウンワゴンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較トップへ
VS |
クラウンワゴンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較トップへ
クラウンワゴンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンワゴンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンワゴンの中古車は50台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
