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デミオとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デミオとクラウンワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  クラウンワゴン
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 50万円329万円
クラウンワゴンの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 49
  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 4WD 純正SDナビ 全方位モニター ETC フルセグ

    本体価格
    123.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S LEDコンフォートPKG 360°ビュー BSM 禁煙

    本体価格
    95万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD ナビテレビ バックモニター ETC 社外アルミ

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト ナビ フルセグTV ビルドインETC キーレス

    本体価格
    20万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Btooth/1オナ/LED/ETC/OBD済

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ シートH 衝突軽減B エンスタ

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートキー プッシュスタート AM/FMラジ

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    154万円

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    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ 

    本体価格
    169万円

関東
338
68.5万円
関西
165
70.9万円
東海
204
72.6万円
北海道
67
71.5万円
九州
163
67.9万円
東北
128
78.7万円
北陸・甲信越
123
74.9万円
中国
121
80万円
四国
53
74.9万円
地域別台数
関東
23
153.4万円
関西
1
119万円
東海
12
163.5万円
北海道
2
138.8万円
九州
7
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
204.3万円
四国
1
155万円

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デミオとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  クラウンワゴン
135万円227.9万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
1298~1498 排気量(cc) 1988~2491
92~116 最高出力(馬力) 94~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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