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ノアとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノアとクラウンワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  クラウンワゴン
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 50万円329万円
クラウンワゴンの相場表を見る
3157 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチディスプレー 快適利便PKG

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G アイドリングストップ前席シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突軽減ブレーキ・両側電動スライドドア

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス モデリスタ社外19AWローダウン後席モニター

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z DAナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション パワースライド スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 4WD/TSSC衝突被害軽減装置/両側パワスラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z トヨタ認定中古車 後席モニター サポカー

    本体価格
    345万円

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    本体価格
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    本体価格
    159万円

関東
924
245.7万円
関西
509
230.9万円
東海
434
264.8万円
北海道
174
220.4万円
九州
424
252万円
東北
241
231.7万円
北陸・甲信越
184
257.1万円
中国
165
272.3万円
四国
102
258.7万円
地域別台数
関東
24
152.8万円
関西
1
119万円
東海
12
163.5万円
北海道
2
138.8万円
九州
7
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
204.3万円
四国
1
155万円

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ノアとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  クラウンワゴン
267万円389万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1988~2491
98~170 最高出力(馬力) 94~200
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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