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クラウンワゴンとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンワゴン   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
74.8万円329万円
クラウンワゴンの相場表を見る
中古車相場 90万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
35 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 ロイヤルエクストラ タイベル交換済み 記録簿付き 231102キロ時 社外ナビ 地デジ Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシート・コラムシフト・3列シート・8人乗り・サンルーフ・ETC・ウッドハンドル・ルーフレール・パワーシート・ルーフレール・Bluetooth対応スピーカー

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車 純正15インチアルミ 純正ナビ 純正オーディオ サンルーフ CDチェンジャー ETC車載器 コーナーセンサー 燃料ポンプ交換済 修復歴無 カーセンサー認定済

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンコラ 丸目4灯 NEW全塗装済み フルセグTVナビ+バックカメラ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス ローダウン AC ワンオフマフラー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 丸目4灯 メッキバンパー 7人乗り

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン エアコンクーラー/ETC/ルーフレール

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 丸目ライト ベンコラ 8人乗り メッキバンパー ローダウン 新品ブラックラリーホイール 新品メッキリム 新品ホワイトリボン Bluetoothカーオーデオ 保証付 ロデオフルカスタム

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ PS・PW

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン コラムシフト・ベンチシート・8人乗り・タイミングベルト交換済み・200馬力モデル・サンルーフ・WORKアルミ・パワーシート

    本体価格
    182.6万円

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    本体価格
    238万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX V6 

    本体価格
    138万円

関東
16
164.6万円
関西
2
231.2万円
東海
9
208.6万円
北海道
2
158万円
九州
3
117.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
118万円
中国
2
204.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
155.3万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンワゴン   米国ホンダ  アコードクーペ
190.8万円340.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) 2400~3500
94~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 0名
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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