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クラウンエステートとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   AMG  SLSクラス
VS
49万円840万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 2970万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
170 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート キーレスキー キー3本 ドアバイザー 純正アルミホイール ミラーヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス サンルーフ レザーシート 純正12.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ製エアロ サンルーフ DAナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    680万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様・モデリスタ・パノラマルーフ・デジタルキー・快適利便パッケージ・TVキット

    本体価格
    673.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ コネクトナビ パノラミックビューモニター bluetooth デジタルインナーミラー 衝突被害軽減ブレーキレーダークルーズコントロール インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    618.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型DA!パノラマルーフ!トヨタチームメイト!電子インナーミラー!HUD!パノラマビューモニター!BSM!メモリーシート!シート・ステアリングヒーター!シートベンチレーション!ETC2.0!AC100Vコンセント!

    本体価格
    645.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー・本革シート・メモリーナビ・全方位カメラ・ETC・LEDヘッドライト・定期点検記録簿・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置・電動シート

    本体価格
    590万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス・ワンオーナー

    本体価格
    616.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ コネクトナビ デジタルインナーミラー 内装黒革 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール アドバンスドドライブ インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    618.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 パノラマルーフ サドルタン革シート クレンッツェインチ21AW クールシャインキット 12.3型ナビTV パノラミックビュー トヨタチームメイト セーフティセンス フェンダーアーチモール

    本体価格
    633.8万円

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    本体価格
    4000万円

関東
89
493.5万円
関西
21
518.8万円
東海
18
430.9万円
北海道
7
483.2万円
九州
16
397万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
6
643万円
中国
4
670.9万円
四国
7
354.3万円
地域別台数
関東
7
3456.7万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SLSクラスの中古車を探す

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クラウンエステートとSLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   AMG  SLSクラス
635万円890万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
2487 排気量(cc) 6208
177~190 最高出力(馬力) 571~631
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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