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クラウンエステートとB3を比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとB3の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   BMWアルピナ  B3
VS
25万円234.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 138万円1780万円
B3の相場表を見る
53 中古車掲載台数 33
  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE ワンオーナーフルエアロ ブリッツ車高調

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ワンオーナー フルエアロ TEIN車高調

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD キーレス/全席電動シート/キセノン

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 車検・2年付・禁煙車

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 純正ナビ 社外TV 電動シート サンルーフ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート アスリートV 5MT公認 改造車買取 旧車買取

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン スイッチトロニック 左ハンドル ディーラー車 3.4L後期モデル

    本体価格
    379万円

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    434.2万円

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    本体価格
    348万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 左ハンドル サンルーフ ベージュレザー

    本体価格
    291.1万円

  • BMWアルピナ B3 S ビターボ リムジン 左 SR ACC ハーマンカードン ベージュ

    本体価格
    745万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 黒革/ニコル

    本体価格
    318万円

  • BMWアルピナ B3 3.2 リムジン 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 左H 走行19800Km サドルブラウンレザー

    本体価格
    578万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD レザーメリノ 20インチ サンルーフ

    本体価格
    1780万円

関東
15
103.9万円
関西
3
55.9万円
東海
10
118.5万円
北海道
4
57.2万円
九州
7
72.5万円
東北
4
74.8万円
北陸・甲信越
3
82.9万円
中国
3
62.8万円
四国
4
114.5万円
地域別台数
関東
28
568.3万円
関西
0
---
東海
2
1107.1万円
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
488.8万円
四国
0
---

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B3の中古車を探す

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クラウンエステートとB3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   BMWアルピナ  B3
372.8万円441万円 新車時価格 1229万円1258万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4835×1765×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1988~2997 排気量(cc) 2993
160~280 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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