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クラウンエステートとGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   メルセデスAMG  GT
VS
33.8万円842.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 698万円5400万円
GTの相場表を見る
165 中古車掲載台数 79
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 雹害 全方位カメラ 12.3インチディスプレイオーディオナビ BSM シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー LEDライト

    本体価格
    549万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ シート色ブラック デジタルインナーミラー

    本体価格
    625万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ・前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・AC1500W・デジタルミラー

    本体価格
    648万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 当社元試乗車・衝突被害軽減・全周囲カメラ・シートヒーター・ハンドルヒーター・Bluetooth・ナビ・デジタルインナーミラー・ブラインドスポットモニター・電動バックドア・電動パワーシート・モデリスタエアロ

    本体価格
    630.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 使用歴/弊社試乗車・パノラマルーフ・パノラミックビューモニター・ETC2.0

    本体価格
    620.4万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD バックフォグ 寒冷地仕様 後期型

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 12.3ディスプレイオーディオ・フルセグTV/ナビ・全方位カメラ・前後ドラレコ・デジタルインナーミラー・パノラマルーフ・モデリスタエアロ・21AW・革ヒート・前席シートヒータ/ベンチレーション

    本体価格
    688万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV ワンオーナー 禁煙車 1JZターボ サンルーフ マルチレス車/社外ナビゲーション可 パワーシート 走行23000キロ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ローダウン/18インチホイール

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ドライブレコーダー前後 クルーズコントロール サイドエアバック カーテンエアバック キセノンヘッドライト

    本体価格
    98.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2260万円

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    本体価格
    1568万円

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    1960万円

  • メルセデスAMG GT R AMGグリーンヘルマグノ レーダーセーフティ AMGパフォーマンスシートPKG AMGカーボンセラミックブレーキ マットブラックAMG10ツインスポークAW AMGカーボンファイバーステップカバー イエローシートベルト

    本体価格
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    本体価格
    1358万円

関東
87
476.2万円
関西
21
538.4万円
東海
17
409.6万円
北海道
5
427.3万円
九州
16
399.2万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
4
413.1万円
中国
5
566.9万円
四国
8
389.4万円
地域別台数
関東
26
1791.1万円
関西
17
1560.9万円
東海
9
1766.8万円
北海道
11
1960.7万円
九州
7
1405.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
5
2464.5万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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クラウンエステートとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   メルセデスAMG  GT
635万円890万円 新車時価格 1650万円3122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2487 排気量(cc) 1991~3982
177~190 最高出力(馬力) 421~612
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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