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クラウンエステートとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
33.8万円842.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 1290万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
165 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・全周囲モニター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    618.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 12.3型ディスプレイナビフルセグTV/Bluetooth/applecarplayパノラマルーフ 全方位カメラ ETC2.0 前後ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール

    本体価格
    642.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート キーレスキー キー3本 ドアバイザー 純正アルミホイール ミラーヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 16インチAW ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ/フルセグ/パノラマルーフ/BSM

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD 登録済み未使用車 モデリスタエアロ

    本体価格
    842.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV ターボ 禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 17系後期型x純正エアロx純正リアルーフスポイラーx純正マルチxETCx純正16AWxディスチャージヘッドライトx2色切替LEDフォグxLEDナンバー灯xステアシフトマチックxバックドアイージークローザーxクルーズコントロール

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム サンルーフ

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    1430万円

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    1290万円

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    本体価格
    1888万円

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    本体価格
    1390万円

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    1780万円

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    本体価格
    1308万円

関東
85
476.1万円
関西
20
537.3万円
東海
19
441.6万円
北海道
5
426.1万円
九州
17
412.9万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
4
413.1万円
中国
5
553.2万円
四国
8
389.4万円
地域別台数
関東
2
1869万円
関西
1
1430万円
東海
2
1585万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンエステートとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
635万円890万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
2487 排気量(cc) 3982~5980
177~190 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンエステートの中古車は165台、Sクラスカブリオレの中古車は8台掲載しています。
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