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クラウンエステートとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
55万円838万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
151 中古車掲載台数 33
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・ガラスルーフ・純正ドラレコ・ガラスコーティング施工済・下廻り防錆塗装済

    本体価格
    655万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車 元弊社試乗車 パノラマルーフ ブラインドスポットモニター ドラレコ フルセグ LED 本革シート

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマサンルーフ トヨタチームメイト アドバンスドパーク ヘッドアップディスプレイ 純正12.3インチナビ フルセグ ビルトインETC2.0 デジタルインナーミラー パドルシフト

    本体価格
    651.4万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 社外地デジ 社外前後ドラレコ 社外バックカメラ ETC HIDヘッドライト 前席パワーシート

    本体価格
    150.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    616万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    668万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ドライブレコーダー/ETC/キーレス/車検令和9年3月

    本体価格
    82.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオナビ パノラミックビューモニター フルセグTV ブラインドスポットモニター パーキングアシスト 純正アルミ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ETC パワーシート

    本体価格
    605万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 純正ナビ タイベル交換済み 2JZエンジン

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    700.1万円

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    応談

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    本体価格
    915万円

関東
63
485.6万円
関西
18
504.2万円
東海
18
311.8万円
北海道
8
519.4万円
九州
19
476.6万円
東北
3
270.9万円
北陸・甲信越
5
332.7万円
中国
11
575.4万円
四国
6
335.8万円
地域別台数
関東
17
2303.3万円
関西
6
2251.3万円
東海
6
2647万円
北海道
1
4680万円
九州
2
1570万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

クラウンエステートの中古車を探す

コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

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クラウンエステートとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
635万円890万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
2487 排気量(cc) 3996
177~190 最高出力(馬力) 519~600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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