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クラウンエステートとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   キャデラック  フリートウッド
VS
33.8万円842.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
165 中古車掲載台数 15
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済み未使用車 フルエアロ BSM 全周囲カメラ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    631.4万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 2JZ-FSE3.0L直6DOHC5AT 後期型1オナ禁煙車 黒本革電動シート DVDボイスナビEMV 6:4分割可倒式パワーリクライニングリアシート HIDヘッドイエローフォグオートライト ボイスコーナーセンサー リモコンキーETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    667万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ETC・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・電動シート・フルエアロ・後部座席ドリンクホルダー有・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    630.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナー 純正ナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 トヨタセーフティセンス トヨタチームメイト 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション HUD

    本体価格
    561万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済み未使用車 走行13キロ モデリスタフルエアロ パノラマルーフ 純正21アルミ TCナビ 本革シート BSM 全方位モニター ETC2.0 デジタルインナーミラー ドライブレコーダー パワーシート

    本体価格
    640.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD バックフォグ 寒冷地仕様 後期型

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ 2.5 Z E-Four 4WD 茶革

    本体価格
    689万円

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関東
87
476.2万円
関西
21
538.4万円
東海
17
409.6万円
北海道
5
427.3万円
九州
16
399.2万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
4
413.1万円
中国
5
566.9万円
四国
8
389.4万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
3
367万円
東海
4
467.6万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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クラウンエステートとフリートウッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   キャデラック  フリートウッド
635万円890万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
2487 排気量(cc) 4892~5727
177~190 最高出力(馬力) 175~250
4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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