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クラウンエステートとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとCTSクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   キャデラック  CTSクーペ
VS
55万円838万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 265万円295万円
CTSクーペの相場表を見る
151 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー パノラマルーフ

    本体価格
    621.4万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車/寒冷地仕様/パノラマルーフ

    本体価格
    678万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 17系後期型x黒革シートx全席パワ-シ-トx純正電動サンル-フx純正マルチxETCx純正エアロx純正17AWxディスチャ-ジヘッドライトx2色切替LEDフォグxステアシフトマチックxバックドアイ-ジ-クロ-ザ-xクル-ズコントロ-ル

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD 純正ナビ (TV/BT/Mira cast) 全方位モニター トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルーズ LEDヘッドライト オートハイビーム 電子パーキング

    本体価格
    743.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG サンルーフ 黒本革シート 走行6万キロ 純正16インチアルミ HIDヘッド 純正マルチナビ トランクイージークロージャ 全席パワーシート 独立エアコン ステアマチック ETC CD 電動チルト

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    621.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙/モデリスタ/パノラマルーフ/全周囲/デジタルミラー/電動リアゲート/シートヒーター&シートクーラー/アップルカープレイ/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電/トヨタチームメイト

    本体価格
    664.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様・モデリスタ・パノラマルーフ・デジタルキー・快適利便パッケージ・TVキット

    本体価格
    673.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 正規ディーラー車/禁煙車

    本体価格
    265万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
    295万円

関東
63
485.6万円
関西
18
504.2万円
東海
18
311.8万円
北海道
8
519.4万円
九州
19
476.6万円
東北
3
270.9万円
北陸・甲信越
5
332.7万円
中国
11
575.4万円
四国
6
335.8万円
地域別台数
関東
1
265万円
関西
0
---
東海
1
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンエステートの中古車を探す

CTSクーペの中古車を探す

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クラウンエステートとCTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   キャデラック  CTSクーペ
635万円890万円 新車時価格 666万円984万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
2487 排気量(cc) 3564~6156
177~190 最高出力(馬力) 311~564
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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