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C3とクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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C3とクラウンエステートの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  クラウンエステート
VS
15万円288万円
C3の相場表を見る
中古車相場 32万円239.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
192 中古車掲載台数 79
  • シトロエン C3 シャイン シャイン アクティブセーフティブレーキ

    本体価格
    179.2万円

  • シトロエン C3 セダクション ゼニスウインドウ ターボ パドル

    本体価格
    29.2万円

  • シトロエン C3 ELLE 1オーナー OPナビテレビ レザー LED

    本体価格
    255万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー 半年保証付 ナビ Bカメ

    本体価格
    83.8万円

  • シトロエン C3 オリジンズ 特別仕様車 特別ロゴステッカー クルコン

    本体価格
    145万円

  • シトロエン C3 シャイン 1オーナーエメラルド内装 ETC R8年8月保証

    本体価格
    229万円

  • シトロエン C3 ELLE LEDライト 純正17インチ 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • シトロエン C3 シャイン デビューエディション 1オナ/Bカメラ/ETC/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    99.9万円

  • シトロエン C3 フィール 後期モデル Android Auto Bluetooth

    本体価格
    186.9万円

  • シトロエン C3 シャイン カープレイ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    39.8万円

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    51.6万円

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    43.4万円

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    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート HID・ETC・衝突安全ボディ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート タイベル交換済/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

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    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 16インチAW ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート アスリートV 5MT公認 改造車買取 旧車買取

    本体価格
    228万円

関東
61
106.5万円
関西
35
126.7万円
東海
40
119.8万円
北海道
9
144.7万円
九州
11
89.5万円
東北
11
150.5万円
北陸・甲信越
11
144.8万円
中国
10
154.7万円
四国
4
120.7万円
地域別台数
関東
24
108.2万円
関西
6
85.2万円
東海
14
106.9万円
北海道
8
67.5万円
九州
7
78.2万円
東北
6
69.2万円
北陸・甲信越
4
100.5万円
中国
2
62.2万円
四国
8
84万円

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クラウンエステートの中古車を探す

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C3とクラウンエステートのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  クラウンエステート
216万円323.3万円 新車時価格 372.8万円441万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
1199 排気量(cc) 1988~2997
110 最高出力(馬力) 160~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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