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クラウンエステートとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとF8トリブートの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   フェラーリ  F8トリブート
VS
48万円816万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 3380万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
148 中古車掲載台数 42
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ ガラスルーフ 全周囲カメラ ドライブレコーダー シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター Bluetooth USB充電

    本体価格
    640.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD フルセグTV Bluetooth サンルーフ ETC

    本体価格
    653万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ 2.5 Z E-Four 4WD 茶革

    本体価格
    689万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 法人ワンオーナー パノラマルーフ 純正ナビ パノラミックビューモニター フルセグTV トヨタチームメイト ブラックレザーシート

    本体価格
    646.3万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・ガラスルーフ・純正ドラレコ・ガラスコーティング施工済・下廻り防錆塗装済

    本体価格
    655万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様・モデリスタ・パノラマルーフ・デジタルキー・快適利便パッケージ・TVキット

    本体価格
    673.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ ブラウン本革シート デジタルインナーミラー ハンズフリーパワーバックドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    655万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD /4WD/モデリスタエアロ/レーダークルーズコントロール/フルセグTV付ナビ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/茶革シート/パワーバックドア/純正21インチAW/LEDヘッドライト/

    本体価格
    664.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート サンルーフ.クルコン.ETC.ナビ.純正アルミ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    3570万円

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    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDステアリング カーボンインテリア デイトナスタイルシート フロントリフティング イエローレヴカウンター ドラレコ レーダー

    本体価格
    3850万円

関東
63
468.8万円
関西
18
503.5万円
東海
18
377.3万円
北海道
8
502.6万円
九州
15
473.9万円
東北
4
361万円
北陸・甲信越
6
383.9万円
中国
11
575.1万円
四国
5
335.8万円
地域別台数
関東
12
3858万円
関西
8
3855.7万円
東海
11
4140.7万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3803.3万円
東北
2
3700万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4232.7万円
四国
0
---

クラウンエステートの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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クラウンエステートとF8トリブートのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   フェラーリ  F8トリブート
635万円890万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2487 排気量(cc) 3902
177~190 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンエステートの中古車は148台、F8トリブートの中古車は42台掲載しています。
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