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クラウンエステートとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   ホンダ  エアウェイブ
VS
49万円890万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 14.5万円51万円
エアウェイブの相場表を見る
133 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車!! パノラマルーフ モデリスタエアロF/S/R 黒革シート 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー シートヒーター/エアコン ヘッドアップディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    640万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車/パノラマルーフ/12.3インチディスプレイオーディオplus/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートクーラー/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    637.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ドライブレコーダー前後 クルーズコントロール サイドエアバック カーテンエアバック キセノンヘッドライト

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    678.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート フルセグナビ バックカメラ CD・DVD

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 ハイブリッド 4WD 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー  CVT

    本体価格
    699.9万円

  • トヨタ クラウンエステート クラウンエステート PHEV RS トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    780万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    688万円

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    本体価格
    25.7万円

関東
55
423.1万円
関西
21
526.9万円
東海
17
404.7万円
北海道
8
456.3万円
九州
14
368.9万円
東北
3
265.5万円
北陸・甲信越
4
429.9万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円
地域別台数
関東
8
25.7万円
関西
2
34.4万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンエステートとエアウェイブのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   ホンダ  エアウェイブ
635万円890万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
2487 排気量(cc) 1496
177~190 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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