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クラウンエステートとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとアベンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   ジープ  アベンジャー
VS
44.8万円841.5万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 279.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
155 中古車掲載台数 83
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ETC2.0 デジタルインナーミラー

    本体価格
    588.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    700.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    605万円

  • トヨタ クラウンエステート クラウン エステート(24/7~) 

    本体価格
    759万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 法人ワンオーナー 前席パワーシート シートヒーター ベンチレーター 運転席メモリーシート ステアリングヒーター 純正ナビ Bluetooth ワイヤレスカープレイ ドラレコ 純正21インチAW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    630万円

  • トヨタ クラウンエステート クラウンエステートPHEV RS 

    本体価格
    699.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD 24キロ 登録済未使用車 ムーンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 黒革エアシート&ヒーター 1500W電源 デジタルインナーミラー 追従型クルーズコントロール EYTC2.0

    本体価格
    836万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 弊社元試乗車 禁煙 パノラミックビューモニター 純正DAナビ 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター パノラマルーフ デジタルインナーミラー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 雹害 全方位カメラ 純正DAナビ パワーバックドア ガラスルーフ TSS ETC2.0 PKSB LEDライト 純正ドラレコ バックモニター BSM レーダークルコン パドルシフト Bluetooth フルセグ AC100V/1500Wコンセント RCTA USB

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    67.5万円

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    本体価格
    397.4万円

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    284.7万円

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    本体価格
    338万円

関東
62
510.6万円
関西
18
476.7万円
東海
25
395.9万円
北海道
8
502.1万円
九州
16
478.6万円
東北
3
81.4万円
北陸・甲信越
6
464.8万円
中国
12
575.6万円
四国
5
329.8万円
地域別台数
関東
36
385.2万円
関西
12
306.9万円
東海
6
329.2万円
北海道
1
448万円
九州
8
323.5万円
東北
2
325.2万円
北陸・甲信越
7
397.9万円
中国
8
411.3万円
四国
3
398.8万円

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クラウンエステートとアベンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   ジープ  アベンジャー
635万円890万円 新車時価格 499万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
2487 排気量(cc) 1199
177~190 最高出力(馬力) 136~156
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンエステートの中古車は155台、アベンジャーの中古車は83台掲載しています。
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