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クラウンエステートとRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   レクサス  RZ
VS
55万円838万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 428万円986万円
RZの相場表を見る
147 中古車掲載台数 36
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー/禁煙車/ドラレコ/全方位カメラ/ETC/ナビテレビ/シートヒーター/ローダウン/

    本体価格
    678万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 試乗車 ドラレコ 全周囲カメラ コンセント

    本体価格
    635万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 パノラマルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    655万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート パノラマルーフ 本革巻きステアリング シートヒーター ステアリングヒーター 12.3インチディスプレイオーディオ 21インチ純正アルミホイール パワーシート プリクラッシュセーフティ ドラレコ

    本体価格
    618.2万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 純正ブラックボディ(202) 社外18インチアルミホイール HIDヘッド ルーフレール オートクルーズ ETC CD ドライブレコーダー前/後 キーレス

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 社外オーディオ 社外19インチアルミ 純正フロアマット 電格ミラー オートエアコン 革巻きハンドル フォグランプ エアコンスイング ドアバイザー AUX オートエアコン

    本体価格
    73.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 全方位モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    630.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型DA!パノラマルーフ!トヨタチームメイト!電子インナーミラー!HUD!パノラマビューモニター!BSM!メモリーシート!シート・ステアリングヒーター!シートベンチレーション!ETC2.0!AC100Vコンセント!

    本体価格
    645.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD セーフティセンス トヨタチームメイト レザーシート パノラミックビューモニター

    本体価格
    588万円

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    730万円

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    本体価格
    560万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD パノラマルーフ 純正ナビ パノラミックビューモニター 電動リアゲート パワーシート シートメモリー シートヒーター シートクーラー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    508.9万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD LSS 純正ナビ ICS 全方位カメラ ブラインドスポットモニター パワーバックドア ETC2.0  バックモニター 純正ドラレコ レーダークルコン  ブルートゥース フルセグ デジタルインナーミラー シートエアコン USB HDMI

    本体価格
    498.8万円

関東
61
478.2万円
関西
18
504.2万円
東海
19
326.9万円
北海道
8
519.4万円
九州
17
458.8万円
東北
2
72.2万円
北陸・甲信越
5
332.7万円
中国
11
575.4万円
四国
6
335.8万円
地域別台数
関東
15
576.1万円
関西
7
532万円
東海
8
613.8万円
北海道
1
560万円
九州
3
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
855.5万円

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クラウンエステートとRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   レクサス  RZ
635万円890万円 新車時価格 790万円1216.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
2487 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 203~426
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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