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クラウンエステートとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
32万円315万円
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中古車相場 49万円276.9万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
80 中古車掲載台数 25
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 法定整備付き 検査鑑定済み車両

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートE 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 純正ナビ 社外17インチアルミ HID

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 1JZ TURBO SUNROOF ONEOWNER NO SMOKI

    本体価格
    315万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 17系最終型x黒革xサンル-フx純正マルチ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ワンオーナー・クルーズコントロール

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG サンルーフ DVDナビ ETC CD

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ローダウン/18インチホイール

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    53.1万円

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    本体価格
    135万円

関東
20
106万円
関西
7
80.4万円
東海
12
87.4万円
北海道
9
70.1万円
九州
8
76.2万円
東北
5
83.8万円
北陸・甲信越
9
112.9万円
中国
2
69万円
四国
8
91.5万円
地域別台数
関東
18
118.7万円
関西
0
---
東海
4
144.5万円
北海道
1
276.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
135万円
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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クラウンエステートとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   マツダ  ボンゴブローニイバン
372.8万円441万円 新車時価格 242.1万円371万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4835×1765×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1988~2997 排気量(cc) 1998~2754
160~280 最高出力(馬力) 136~151
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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