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CX-30とクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とクラウンエステートの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  クラウンエステート
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 25万円234.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
1329 中古車掲載台数 51
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-30 20S Proactive Touring Selection ワンオーナー 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    229.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°セーフティP/K・ホワイトレザーP/K

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 360ビューETCナビTV SOS 元当社使用

    本体価格
    250万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    138.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 10.25インチマツダコネクト

    本体価格
    229.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ レザーパッケージ

    本体価格
    300万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    210.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 Bカメラ 電動Rゲート

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    74万円

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    本体価格
    68万円

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    98万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム 検09.3 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 16インチAW ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 1JZターボ 後期モデル 社外ナビ TV

    本体価格
    234.9万円

関東
386
219.8万円
関西
216
220.6万円
東海
198
219.4万円
北海道
39
234.6万円
九州
153
225.7万円
東北
66
223万円
北陸・甲信越
126
227.1万円
中国
117
221.1万円
四国
28
217.4万円
地域別台数
関東
13
107.3万円
関西
3
55.9万円
東海
9
117.2万円
北海道
4
57.2万円
九州
8
80.8万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
102.2万円
中国
3
62.8万円
四国
4
114.5万円

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CX-30とクラウンエステートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  クラウンエステート
239.3万円407万円 新車時価格 372.8万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
1756~1997 排気量(cc) 1988~2997
116~190 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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