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クラウンエステートとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
44.8万円868.3万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 328.8万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
167 中古車掲載台数 13
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD ガラスルーフ エアロ 元試乗車

    本体価格
    770万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD KUHLコンプリートカー/KUHLエアロ3点/ローダウンサスペンション/VERZーWHEELS21インチアルミホイール/国産タイヤ/ETC2.0/デジタルインナーミラー/全方位モニター/シートヒーター

    本体価格
    725.3万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ モデリスタエアロ 純正12.3型ナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア パワーシート レーダークルーズ ドライブレコーダー ETC LEDヘッド

    本体価格
    648.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD 

    本体価格
    759万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント ブラインドモニタ 4WD

    本体価格
    765万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    640.7万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 後期モデル/ヘッドライト新品/新品国産タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/トヨタ純正18インチホイール/タイミングベルト交換済み/コーナーセンサー/キーレス×2本/クルーズコントロール/フルセグTVチューナー/ETC

    本体価格
    114.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD TSS PKSB BSM HUD 全方位カメラ デジタルインナーミラー パノラマルーフ

    本体価格
    619万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 左H D車 クラシックホワイト 

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 正規ディーラー車 ATオーバーホール済み 各整備済み ヤナセ正規輸入車 ホワイトリボンタイヤ ディーラー下取入車両

    本体価格
    応談

関東
58
525万円
関西
24
498.2万円
東海
31
359.1万円
北海道
7
472.9万円
九州
19
463.8万円
東北
4
220.6万円
北陸・甲信越
9
519.4万円
中国
10
505万円
四国
5
326.2万円
地域別台数
関東
5
498.8万円
関西
6
407.8万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンエステート   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
635万円890万円 新車時価格 915万円933万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
2487 排気量(cc) 2960~3199
177~190 最高出力(馬力) 225
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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