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クラウンエステートとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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クラウンエステートとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
33.8万円842.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
164 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    688万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 認定中古車/ワンオーナー/純正ナビ/サンルーフ/クルーズコントロール/ターボ/HID/フォグ/パワーシート

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV サンルーフ 純正フルエアロ 純正17AW 地デジナビ タイミングベルト交換済 整備手帳 整備記録簿13枚 DFRマフラー ETC HID バックカメラ 木目コンビハンドル 1JZエンジン HKSエアクリ LEDドアミラー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート シートヒーター シートクーラー 電動リアゲート 純正21インチアルミホイール レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    551.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ パノラマルーフ パノラミックビューモニター 黒革シート&ベンチレーター デジタルインナーミラー トヨタチームメイト 純正ナビ ETC

    本体価格
    728万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    670万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    635万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート サンルーフ.クルコン.ETC.ナビ.純正アルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロFSR モデリスタ21インチアルミホイール ワンオーナー 純正フロアーマット 純正サイドバイザー リアフィルム施工 純正ナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ トヨタチームメイト

    本体価格
    634万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ 2.5 Z E-Four 4WD 茶革

    本体価格
    689万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
86
480.6万円
関西
21
538.4万円
東海
18
430.7万円
北海道
5
427.3万円
九州
16
399.2万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
4
413.1万円
中国
4
522.6万円
四国
8
389.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンエステートの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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クラウンエステートとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
635万円890万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
2487 排気量(cc) 5439
177~190 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではクラウンエステートの中古車は164台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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