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クラウンエステートとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
44.8万円841.5万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 97.5万円259.7万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
155 中古車掲載台数 27
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 元弊社試乗車 パノラミックビューモニタ コネテッドナビPLUS HUD

    本体価格
    615万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ12.3型DAPlus車載ナビBSM

    本体価格
    609万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 30キロ 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ DAナビ 全周囲&バックモニター 1500Wコンセント デジタルインナーミラー 追従型クルコン 黒革エアシート&ヒーター TFT液晶メータ ETC2.0

    本体価格
    639.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    616万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ モデリスタフルエアロ パノラマルーフ パノラミックビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ インテリジェントクリアランナー レーダークルーズコントロール コネクトナビ

    本体価格
    695.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ・寒冷地・デジタルキー付き

    本体価格
    649万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ 全周囲カメラ シートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター パノラマフール デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    646.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD (雹害車) 衝突回避 TCナビ

    本体価格
    533万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    118万円

関東
61
517.3万円
関西
18
476.7万円
東海
26
404.6万円
北海道
8
502.1万円
九州
16
478.6万円
東北
3
81.4万円
北陸・甲信越
6
464.8万円
中国
12
575.6万円
四国
5
329.8万円
地域別台数
関東
8
177.7万円
関西
6
175万円
東海
4
139.1万円
北海道
1
198万円
九州
4
196万円
東北
1
195.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.8万円
四国
0
---

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クラウンエステートとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
635万円890万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
2487 排気量(cc) 2142~4663
177~190 最高出力(馬力) 177~408
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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