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クラウンエステートとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとアルトゥーラの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
48万円816万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 1980万円3300万円
アルトゥーラの相場表を見る
144 中古車掲載台数 32
  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE 室内車庫保管 サンルーフ 純正フロントスポイラー WORKグノーシス19インチAW(タイヤ8部山) JINspec車高調 社外2本出しマフラー 社外ステアリング

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV サンルーフ カロッツエリアSD地デジナビ クスコ車高調 WORKユーロライン19AW 純正フルエアロ リアウイング RAIZERマフラー クラッチオシートカバー 過去整備記録簿9枚 Tベルト交換済 ETC LEDフォグ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD TCカーナビゲーション フルセグ BSM ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ パノラミックビューモニター AC100V ドライブレコーダー パワーシート モデリスタフルエアロ サンルーフ ETC バックカメラ

    本体価格
    640.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチナビTV パノラミックビューモニター ETC2.0 黒革パワーシート 純正21インチアルミ パワーバックドア セーフティセンス ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー シートヒーター

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ クラウンエステート クラウン エステート PHEV RS 

    本体価格
    805万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 純正ブラックボディ(202) 社外18インチアルミホイール HIDヘッド ルーフレール オートクルーズ ETC CD ドライブレコーダー前/後 キーレス

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマサンルーフ トヨタチームメイト アドバンスドパーク ヘッドアップディスプレイ 純正12.3インチナビ フルセグ ビルトインETC2.0 デジタルインナーミラー パドルシフト

    本体価格
    668.4万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ ブラインドスポットモニター パノラマミックビューモニター パノラマルーフ ルーフレール パワーバックドア パワーシート シートヒータ 禁煙車

    本体価格
    600万円

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    応談

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    2800万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McL大阪 認定中古車 右ハンドル パフォーマンス 電動メモリーシート&シートヒーター

    本体価格
    3150万円

関東
62
464.7万円
関西
16
489.4万円
東海
17
382.7万円
北海道
8
502.6万円
九州
15
473万円
東北
4
361万円
北陸・甲信越
6
383.9万円
中国
11
562.3万円
四国
5
335.8万円
地域別台数
関東
12
2600万円
関西
7
2800.7万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
5
2494万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2930万円
四国
0
---

クラウンエステートの中古車を探す

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クラウンエステートとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   マクラーレン  アルトゥーラ
635万円890万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
2487 排気量(cc) 2993
177~190 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンエステートの中古車は144台、アルトゥーラの中古車は32台掲載しています。
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