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クラウンエステートとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとパルサーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   日産  パルサー
VS
49万円890万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 89.8万円387.8万円
パルサーの相場表を見る
144 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ワンオーナー/後期モデル/キーレス/前席パワーシート/後席電動リクライニング/クルーズコントロール/純正17インチホイール/純正HIDヘッドライト/ルーフレール/左右独立フルオートエアコン

    本体価格
    111.7万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ/フルセグ/パノラマルーフ/BSM

    本体価格
    639.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートE 社外7インチワイドナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV SD USB パドルシフト ETC キセノンヘッドライト 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 修復歴無し

    本体価格
    80.7万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ トヨタチームメイト パノラミックモニター

    本体価格
    688万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 下廻りサビ少 車検整備済み タイミングベルト2回目交換 ウォーターポンプ交換 ダイナモ交換 エアコンコンプレッサー交換 サンルーフ 禁煙 冬タイヤホイール付属 純正OPエアロ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビTV 360度cam TSS BSM PKSB

    本体価格
    639.4万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ 本革シートサドルタン/雲柄

    本体価格
    659.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 認定中古車/ワンオーナー/純正ナビ/サンルーフ/クルーズコントロール/ターボ/HID/フォグ/パワーシート

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート フルセグナビ バックカメラ CD・DVD

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD TEIN車高調 RAYS VOLKRACING グループC15インチアルミホイール ETC 5ZIGENマフラー ルーフスポイラー 社外ステアリング ニスモシフトノブ

    本体価格
    286.7万円

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  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD CE28N16AW 柿本マフラー K &Nエアクリ

    本体価格
    387.8万円

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    本体価格
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    69.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD 

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    189万円

関東
71
453.4万円
関西
18
534.4万円
東海
15
413万円
北海道
8
455.1万円
九州
13
349.7万円
東北
3
265.5万円
北陸・甲信越
5
353.2万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円
地域別台数
関東
5
283.5万円
関西
2
89.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
2
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パルサーの中古車を探す

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クラウンエステートとパルサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   日産  パルサー
635万円890万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
2487 排気量(cc) 1295~1998
177~190 最高出力(馬力) 79~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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