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クラウンエステートとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとホーミーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   日産  ホーミー
VS
48万円858万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 99万円108万円
ホーミーの相場表を見る
145 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    569万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 純正フルエアロ 19AW フルタップ車高調

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    634.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    678.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点5点

    本体価格
    618万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ 茶革シート 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 純正12型ナビ ヘッドアップディスプレイ トヨタチームメイト シートヒーター/ベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    668.3万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD 純正12インチナビ フルセグTV 全方位カメラ 黒革シート サンルーフ 電動リアゲート ETC2.0車載器 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    788.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート(サドルタン)  デジタルキー プレシャスホワイトパール   寒冷地仕様  パノラマルーフ    プレステージナンバーフレーム   ホットフィールド製フロアマット&トランクマット光触媒抗菌加工品

    本体価格
    679.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV サンルーフ カロッツエリアSD地デジナビ クスコ車高調 WORKユーロライン19AW 純正フルエアロ リアウイング RAIZERマフラー クラッチオシートカバー 過去整備記録簿9枚 Tベルト交換済 ETC LEDフォグ

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

  • 日産 ホーミー 平成6年 

    本体価格
    99万円

関東
62
488.2万円
関西
16
489.3万円
東海
18
343万円
北海道
9
467万円
九州
16
479万円
東北
3
270.9万円
北陸・甲信越
5
332.7万円
中国
11
561.4万円
四国
5
335.8万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンエステートとホーミーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   日産  ホーミー
635万円890万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
2487 排気量(cc) 1952~3153
177~190 最高出力(馬力) 76~100
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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