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クラウンエステートとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとルネッサの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   日産  ルネッサ
VS
33.8万円842.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
165 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム 法定整備付き 検査鑑定済み車両/DVDビデオ再生ナビフルセグTV/バックモニター/Bluetooth/AUTOライト/フォグ/デュアルエアコン/HID/キーレス/5人乗り

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD (雹害車) 衝突回避 TCナビ

    本体価格
    572万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・ガラスルーフ・純正ドラレコ・ガラスコーティング施工済・下廻り防錆塗装済

    本体価格
    674万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV メーカーナビ トラクションコントロール TAPE  CD  パドルシフト サンルーフ ヒーターミラー 純正エアロ ETC 純正フロアマット 純正ドアバイザー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 2JZ-FSE3.0L直6DOHC5AT 後期型1オナ禁煙車 黒本革電動シート DVDボイスナビEMV 6:4分割可倒式パワーリクライニングリアシート HIDヘッドイエローフォグオートライト ボイスコーナーセンサー リモコンキーETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 社外地デジ 社外前後ドラレコ 社外バックカメラ ETC HIDヘッドライト 前席パワーシート

    本体価格
    149.4万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナー/パノラマルーフ/レザー/12.3型DA

    本体価格
    630万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン ヘッドライト新品交換/サンルーフ/TEIN車高調/キーレス/VSC/TRC

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
87
476.2万円
関西
21
538.4万円
東海
17
409.6万円
北海道
5
427.3万円
九州
16
399.2万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
4
413.1万円
中国
5
566.9万円
四国
8
389.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルネッサの中古車を探す

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クラウンエステートとルネッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   日産  ルネッサ
635万円890万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
2487 排気量(cc) 1998~2388
177~190 最高出力(馬力) 140~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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