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クラウンエステートとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
32万円315万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 49.8万円129.8万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
85 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 17系最終型x全席パワーシートxマルチxETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE HID 社外車高調 純正マルチ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 社外ナビ タイベル交換 整備実施

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ナビ アルミ サンルーフ 電動シト ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート /エアロ/20AW/タイベル交換済/ツインナビ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE キーレス  トランクマット 純正アルミ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG パワーシート クルコン 黒革 純ナビ地デジ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ABS・キーレス・オートライト・ETC

    本体価格
    63.4万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    88万円

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    85万円

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    本体価格
    78.1万円

関東
20
100.8万円
関西
7
64.2万円
東海
14
91万円
北海道
10
83万円
九州
10
75.2万円
東北
5
83.8万円
北陸・甲信越
8
116.9万円
中国
3
85.9万円
四国
8
91.5万円
地域別台数
関東
2
94.1万円
関西
0
---
東海
3
82.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.6万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンエステート   スバル  サンバーオープンデッキ
372.8万円441万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4835×1765×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1988~2997 排気量(cc) 658
160~280 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 16~17km/L

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンエステートの中古車は85台、サンバーオープンデッキの中古車は7台掲載しています。
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