スバル WRX | トヨタ クラウンエステート | |
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VS | ||
85万円~1180万円
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中古車相場 |
32万円~239.9万円
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521台 | 中古車掲載台数 | 79台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル WRX | トヨタ クラウンエステート | |
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334.8万円~710.6万円 | 新車時価格 | 372.8万円~441万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4595×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4835×1765×1510 他 |
1994~1998 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
300~329 | 最高出力(馬力) | 160~280 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン 水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8) |
解説 |
ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン 11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12) |
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