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クラウンエステートとラウムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   トヨタ  ラウム
VS
44.8万円841.5万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 37.3万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
154 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 純正ブラックボディ(202) 社外18インチアルミホイール HIDヘッド ルーフレール オートクルーズ ETC CD ドライブレコーダー前/後 キーレス

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート フルセグナビ バックカメラ CD・DVD

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 固定式パノラマルーフ モデリスタエアロ 黒革 12.3インチディスプレイオーディオ ナビTV トヨタチームメイト パノラミックビュー デジタルインナーミラー パワーバックドア 前後ドラレコ 寒冷地仕様

    本体価格
    663.2万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙 12型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー シートベンチレーション 電動リアゲート AC100V電源 黒革シート レーダークルーズ ドライバーモニター

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 純正12.3ナビ 全周囲カメラ アドバンストパーク 茶革シート 電動リアゲート デジタルミラー 衝突軽減 レーダークルーズ 純正21インチAW シートエアコン LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    642.7万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 17系最終型x純正エアロx純正マルチxナビ連動式ETCx純正オプション17AWxディスチャ-ジヘッドライトx2色切替LEDフォグx純正リアル-フスポイラ-xステアシフトマチックxバックドアイ-ジ-クロ-ザ-xクル-ズコントロ-ル

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ 本革シートサドルタン/雲柄

    本体価格
    639.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD EMV&ナビゲーションシステム フルセグ パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    770万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ドライブレコーダー/ETC/キーレス/車検令和9年3月

    本体価格
    82.6万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    45万円

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    39.9万円

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    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 リミテッドバージョン /CDオーディオ/Wサンルーフ/ドアバイザー/両側スライドドア/ノースモーキング灰皿/リア5面スモークガラス

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ユーザー買取車 夏冬タイヤアルミ付き 片側パワースライドドア センターピラーレス バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

関東
62
511.5万円
関西
18
476.7万円
東海
25
395.9万円
北海道
8
502.1万円
九州
16
478.6万円
東北
3
81.4万円
北陸・甲信越
6
464.8万円
中国
11
570.5万円
四国
5
329.8万円
地域別台数
関東
3
50.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
52万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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クラウンエステートとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   トヨタ  ラウム
635万円890万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2487 排気量(cc) 1496
177~190 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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