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クラウンエステートとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとV70XCの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   ボルボ  V70XC
VS
49万円890万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 39.8万円54.2万円
V70XCの相場表を見る
135 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 弊社元試乗車 禁煙車 トヨタ認定中古車 12.3インチメーカーナビ パノラマミックビュー ドライブレコーダー デジタルインナーミラー シートヒーター ベンチレーション AC100V 1500W パワーバックドア

    本体価格
    615万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC シートベンチレーション パワーシート ヘッドアップディスプレイ アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    676.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型ディスプレイオーディオナビ!フルセグTV!パノラミックビューモニター!ETC2.0!前後ドラレコ!黒本革シート!パノラマルーフ!パワーバックドア!デジタルインナーミラー!HUD!禁煙車!

    本体価格
    596.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV メーカーナビ トラクションコントロール TAPE  CD  パドルシフト サンルーフ ヒーターミラー 純正エアロ ETC 純正フロアマット 純正ドアバイザー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    177万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ 本革シートサドルタン/雲柄

    本体価格
    659.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV ターボ サンルーフ BBS LM 18インチAW 修復歴無し 車高調 オルタネーター・A/Cコンプレッサーリビルト・タイベル・ウォポン交換済 前後ドラレコ バックカメラ Bluetooth ナビ ETC キーレス TV レーダー探知機

    本体価格
    210万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 16インチAW ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 雹害

    本体価格
    564万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    54.2万円

関東
58
433.8万円
関西
20
548.7万円
東海
17
439.4万円
北海道
8
456.3万円
九州
13
349.7万円
東北
3
265.5万円
北陸・甲信越
5
354.6万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54.2万円
中国
0
---
四国
0
---

クラウンエステートの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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クラウンエステートとV70XCのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   ボルボ  V70XC
635万円890万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
2487 排気量(cc) 2434
177~190 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンエステートの中古車は135台、V70XCの中古車は2台掲載しています。
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