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A6アバントとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   トヨタ  グランドハイエース
VS
289円698万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
132 中古車掲載台数 47
  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD RS6仕様 BOSE Bカメラ 黒革 ハルトゲ22インチ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正20インチアルミ 追従クルコン BOSE

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オーナー リアコンフォートPKG アシスタンスPKG パワーアシストPKG OP21AW Bang&Olufsen パノラマサンルーフ HDマトリクスLED ソフトクローズドドア 電動テールゲート

    本体価格
    308万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD S6タイプグリル OP19AW 黒革 BOSEサウンド ATバルブボディ交換済み

    本体価格
    75万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ステアリングヒーター バルコナレザー

    本体価格
    528万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD バーチャルコックピット LEDヘッドライト

    本体価格
    290.6万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスパッケージ ソフトクローズドア 電動テレスコピック 4ゾーンエアコン オールホイールステアリング ETC マトリクスLEDライト 黒革シートヒータ付 20インチホイール サラウンドビュー

    本体価格
    368万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ メモリ付パワーシート BSM オートライト オートエアコン シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ 電動リヤゲート ビルトインETC 革シート 純正AW

    本体価格
    217.5万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラマSR アシスタンスPKG マトリクスLEDライト 黒革シート シートヒーター BOSEサウンド ACC ナビ リアビューカメラ Sラインスポーツサス 19インチAW アウディドライブセレクト ルーフレール 16yモデル

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    392万円

関東
46
295.2万円
関西
17
275.9万円
東海
26
291.3万円
北海道
9
101.4万円
九州
9
250.9万円
東北
9
377.4万円
北陸・甲信越
14
298.4万円
中国
2
328.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
121.6万円
関西
8
131.6万円
東海
4
106.9万円
北海道
7
124.1万円
九州
10
224.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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アウディ  A6アバント   トヨタ  グランドハイエース
776万円1171万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1968~2994 排気量(cc) 2982~3378
204~340 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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