| トヨタ グランドハイエース | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
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| VS | ||
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39.9万円～395万円
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中古車相場 |
468万円～898万円
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| 49台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ グランドハイエース | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 276.5万円～422.5万円 | 新車時価格 | 1317万円～1448万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4790×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1935×1620 |
| 2982～3378 | 排気量(cc) | --- |
| 140～180 | 最高出力（馬力） | 408 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.5～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。７人乗りと８人乗りが用意される。(1999.8) |
解説 |
電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。（2023.7） |
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現在カーセンサーではグランドハイエースの中古車は49台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は35台掲載しています。
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