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グランドハイエースと4Cを比較! - みんなの比較車種

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グランドハイエースと4Cの中古車情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   アルファ ロメオ  4C
VS
65万円439万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 755万円1480万円
4Cの相場表を見る
54 中古車掲載台数 20
  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD 

    本体価格
    61万円

  • トヨタ グランドハイエース ファーストカスタム CG-565 ブレイン 4WD ワンオーナー FFヒーター 2000インバーター

    本体価格
    364万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング ETC ベッド シンク 給水タンク

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 8ナンバーキャンピング 4WD 6人乗

    本体価格
    439万円

  • トヨタ グランドハイエース リミテッドエクセレントエディション 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ ケンウッドナビ・ドラレコ・サンルーフ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4L キャンパー仕様 ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 8人乗 トヨタ純正キャンピング

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング RVナッツ製 ドルフィン

    本体価格
    299万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション クーラーボックス キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ グランドハイエース アムクラフト 540ツーリング シンク 冷蔵庫 FFヒーター

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ワンオーナー レッドレザーシート

    本体価格
    798万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ディーラー車検済 記録簿R1R3 保証書 ETC

    本体価格
    812.1万円

  • アルファ ロメオ 4C ローンチエディション 

    本体価格
    860万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ETC CD ラジオ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C ローンチエディション ローンチエディション 限定車

    本体価格
    950万円

  • アルファ ロメオ 4C コンペティツィオーネ 特別限定車11台/25台 未使用車 フルノー

    本体価格
    1480万円

  • アルファ ロメオ 4C 33 ストラダーレ トリビュート ファイナルエディション D車

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 Pack Sportiva

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C ローンチエディション 100台限定 1年保障 専用カーボンパーツ

    本体価格
    1038万円

関東
10
219.7万円
関西
7
87.9万円
東海
6
138.1万円
北海道
10
114.7万円
九州
7
227万円
東北
3
183.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
278.3万円
四国
6
155.7万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
6
980万円
東海
7
975.6万円
北海道
1
758万円
九州
0
---
東北
1
860万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
798.6万円

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グランドハイエースと4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   アルファ ロメオ  4C
276.5万円422.5万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
2982~3378 排気量(cc) 1742
140~180 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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