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S660とグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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S660とグランドハイエースの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   トヨタ  グランドハイエース
VS
95.1万円525万円
S660の相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
603 中古車掲載台数 47
  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 

    本体価格
    363万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    264万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT モデューロホイール 無限ステアリング センターディスプレイ クルコン セルスタードラレコ プッシュスタート

    本体価格
    228万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 外ROSSO MODELLOマフラー 純OPヘッドレスト横スピーカー センターメーター Bカメラ クルーズコントロール 禁煙車 ユーザー買取

    本体価格
    189万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ 純正DA 禁煙車 バックカメラ 衝突被害軽減装置 クルーズコントロール レザーシート スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト 純正16インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    225.6万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA センターディスプレイ キーレス 無限15インチAW 無限BILSTEIN車高調 無限赤革スポーツシート プッシュスタート ABS ETC バックモニター ブラックロールトップ LEDヘッドランプ 純正パワーウィンドウ

    本体価格
    198.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ Bluetoothオーディオ HDMI/USB接続 ステアリングリモコン クルコン バックカメラ 360°ドラレコ ETC車載器 CTBA LEDオートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    214.3万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ センターディスプレイ アクティブスポイラー ドキュメントバック デジタルインナーミラー バックカメラ ETC クルーズコントロール 安全装置(CTBA) LEDヘッドライト シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    382.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突被害軽減ブレーキ・車検整備2年付

    本体価格
    186万円

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    本体価格
    211万円

関東
218
230.4万円
関西
71
210.6万円
東海
161
228.2万円
北海道
6
185.6万円
九州
60
201.8万円
東北
25
216.1万円
北陸・甲信越
24
217.5万円
中国
30
210.3万円
四国
8
246.9万円
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
7
146.3万円
東海
5
150.9万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
1
110.5万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

S660の中古車を探す

グランドハイエースの中古車を探す

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S660とグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   トヨタ  グランドハイエース
198万円315万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
64 最高出力(馬力) 140~180
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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