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グランドハイエースとミューを比較! - みんなの比較車種

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グランドハイエースとミューの中古車情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   いすゞ  ミュー
VS
55.8万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 78万円219万円
ミューの相場表を見る
38 中古車掲載台数 8
  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 全塗装済 定員6名 就寝2名 社外ナビ バックカメラ フルセグTV 冷蔵庫 シンク 外部100V充電装置 サブバッテリー 100Vコンセント カーテン全面一式 全長523 全幅180 全高198

    本体価格
    133万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカー ファーストカスタム CG-565BexB 6名乗車5名就寝 シンク 冷蔵庫 シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 300Wインバーター FFヒーター 液晶テレビ 外部電源 2連カセットガス

    本体価格
    362万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカー 4WD ソーラーFFヒーターベットシンクサブバッテリー冷蔵庫 ルーフベンチレーター インバーター サブバッテリー充電コード ナビ TV バックカメラ  車検令和10年9月

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランドハイエース ナッツRV ドルフィンG シングルサブバッテリー FFヒーター 1000Wインバーター

    本体価格
    194.5万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/ツインムーンルーフ/HDDナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/オートエアコン/後席エアコン/電動カーテン/イージークローザー/ドアバイザー/電格ミラー/フォグランプ/15インチ純正アルミ/

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ グランドハイエース アネックス エディ FFヒーター・ルーフベント・走行充電・外部電源

    本体価格
    262万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカー6人 

    本体価格
    315.5万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ミュー 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ ナビTV BTオーディオ ETC

    本体価格
    79.9万円

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    78万円

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    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD サンルーフ ユピテルドラレコ ミラーヒーター Wエアバッグ RAGUNA16インチアルミ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ1ナンバ貨物登録

    本体価格
    79.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 レジントップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

関東
5
241.1万円
関西
6
166.8万円
東海
4
148.7万円
北海道
3
173.7万円
九州
10
173.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
3
161.4万円
四国
6
155.5万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランドハイエースとミューのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   いすゞ  ミュー
276.5万円422.5万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
2982~3378 排気量(cc) 2999~3165
140~180 最高出力(馬力) 145~215
FR、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグランドハイエースの中古車は38台、ミューの中古車は8台掲載しています。
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