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グランドハイエースとエルフバンを比較! - みんなの比較車種

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グランドハイエースとエルフバンの中古車情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   いすゞ  エルフバン
VS
68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 89.8万円247.5万円
エルフバンの相場表を見る
31 中古車掲載台数 5
  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカー 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    145.6万円

  • トヨタ グランドハイエース 4Dキャンピング 4WD 8ナンバー キャンピングカー キャンパー装備一式 HDDナビ フルセグTV CD/DVDビデオ バックカメラ フリップダウンモニター セキソーボディ仮装車 Tベルト交換済み 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3400・キャンピング・4WD バンクベット・テーブル・シンク・対面シート・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング キャンピング車4WD

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G プライムセレクション ツインムーンルーフ 自動開閉カーテン 純正ナビ バックカメラ ETC 純正フロアマット 両側スライドドア 純正AW オートライト フォグライト ドアバイザー リモコンキー 木目調ステアリング PSPW

    本体価格
    90.1万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ OBD診断済 タイミングベルト交換済 PWスライドドア PWシート Wサンルーフ ナビ フルセグTV リアモニター Bカメラ ETC

    本体価格
    156万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング車 ベッド シンク 運転席助手席回転シート

    本体価格
    80万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション TV ETC サンルーフ 電動スライドドア 電動カーテン Tベルト交換済み

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ ケンウッドナビ・360度ドラレコ・サンルーフ

    本体価格
    188.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフバン アルミバン 1.5tアルミバン

    本体価格
    247.5万円

  • いすゞ エルフバン 2t ハコ ディーゼル 2tハコ ディーゼル 開口部内寸(高さ160 幅160 長さ305) バックカメラ ETC パワステ 左右パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    89.8万円

  • いすゞ エルフバン エルフバン エンジン4JJ1 オートマ ターボ デイーゼル 車検1年 点検整備

    本体価格
    185.8万円

  • いすゞ エルフバン 冷蔵冷凍車 -30℃設定 スタンバイ装置 車検R8年4月

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフバン ユーロバン ロールーフ 観音扉 オートマ ディーゼル

    本体価格
    129万円

関東
5
125.3万円
関西
6
107.7万円
東海
2
132.5万円
北海道
2
194万円
九州
7
212万円
東北
1
392万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
217.9万円
四国
5
140.2万円
地域別台数
関東
1
185.8万円
関西
0
---
東海
2
109.4万円
北海道
0
---
九州
2
247.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランドハイエースとエルフバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   いすゞ  エルフバン
276.5万円422.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2982~3378 排気量(cc) ---
140~180 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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