| トヨタ グランドハイエース | マツダ ボンゴブローニイワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.9万円～395万円
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中古車相場 |
145万円
ボンゴブローニイワゴンの相場表を見る |
| 40台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ グランドハイエース | マツダ ボンゴブローニイワゴン | |
|---|---|---|
| 276.5万円～422.5万円 | 新車時価格 | 127.1万円～232.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4790×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1690×1970 他 |
| 2982～3378 | 排気量(cc) | 1998 |
| 140～180 | 最高出力（馬力） | 76～82 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 9名、10名 |
| 7.5～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。７人乗りと８人乗りが用意される。(1999.8) |
解説 |
広大なキャビンをもつビッグサイズミニバン 1983（S58）年6月にデビューしたボンゴをベースにボディとホイールベースを延長し、広いキャビンとラゲジを実現したモデル。このMCでは内外装の小変更のほか集中ドアロックなどを装備するなどの装備の充実が図られた。（1990.3） |
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