トヨタ グランドハイエース | メルセデス・ベンツ EQE SUV | |
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VS | ||
165円~395万円
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中古車相場 |
738万円~998万円
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55台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ グランドハイエース | メルセデス・ベンツ EQE SUV | |
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276.5万円~422.5万円 | 新車時価格 | 1292万円~1369.7万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4790×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×2030×1670 他 |
2982~3378 | 排気量(cc) | --- |
140~180 | 最高出力(馬力) | 292 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
7.5~9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8) |
解説 |
革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV 日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8) |
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