| トヨタ グランドハイエース | ポンテアック トランザム | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
165円～395万円
グランドハイエースの相場表を見る |
中古車相場 |
298万円
トランザムの相場表を見る |
| 57台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ グランドハイエース | ポンテアック トランザム | |
|---|---|---|
| 276.5万円～422.5万円 | 新車時価格 | 443万円～505万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4790×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1845×1300 他 |
| 2982～3378 | 排気量(cc) | 4986～5727 |
| 140～180 | 最高出力（馬力） | 205～240 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.5～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。７人乗りと８人乗りが用意される。(1999.8) |
解説 |
アメリカンスポーツカーそのもの 1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。（1991.11） |
グランドハイエースとトランザムの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！グランドハイエースとトランザムの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグランドハイエースの中古車は57台、トランザムの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
