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ステラとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   トヨタ  グランドハイエース
VS
3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
827 中古車掲載台数 53
  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    14.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムF 禁煙車 SDナビ スマートキー

    本体価格
    70.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD 衝突軽減・フルセグ・全周囲カメラ

    本体価格
    136.7万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト アルファ 4WD 2年保証 CVT ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    61.8万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション オーディオ・ETC・スマートキー・

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ナビ LED スマートキー

    本体価格
    66.9万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    12万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト メモリーナビ・ワンセグTV・ETC

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    82.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト Bluetooth フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    46万円

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  • トヨタ グランドハイエース ナッツRV グランツ サブバッテリー サイドオーニング ナビ

    本体価格
    358万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ パワスラ禁煙車回転シートバックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD Wサンルーフ フルセグHDDナビ パワスラ

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ グランドハイエース G 4WD 

    本体価格
    141万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー禁煙車 サンルーフ コンビH

    本体価格
    269万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー本州仕入1KZエンジン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD 1オーナー禁煙車 走行35000キロ

    本体価格
    165円

関東
210
41.7万円
関西
64
40.5万円
東海
76
42.9万円
北海道
53
53.5万円
九州
111
42.7万円
東北
114
49.9万円
北陸・甲信越
102
48.6万円
中国
53
43.2万円
四国
44
33.6万円
地域別台数
関東
13
158.8万円
関西
6
112.8万円
東海
4
87.6万円
北海道
7
114.7万円
九州
8
178.9万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
3
221.9万円
四国
8
157.9万円

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ステラとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  グランドハイエース
111.2万円178.2万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
52~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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