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ヤリスクロスとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとグランドハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  グランドハイエース
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
3516 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突回避システム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/ナビ/Bカメラ/衝突被害軽減

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メーカーOP:ディスプレイオーディオ

    本体価格
    277.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正DA ナビ 全方位カメ セーフティセンス

    本体価格
    334.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    282.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G フルセグ ETC 衝突軽減ブレーキ BT

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー 1オ-ナ-/禁煙/セ-フティセンス/ナビ/保証付

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 1オナ ACC ハーフレザー ディーラーナビ

    本体価格
    230.8万円

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    本体価格
    82万円

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    本体価格
    133.8万円

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    185万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランドハイエース VCH28K 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 キャンピングカー 6人乗り ibiza シンク オートマ ETC カーテン

    本体価格
    75万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ ディーゼルターボ・社外ナビバックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ ・キャンピング仕様・3ナンバー登録

    本体価格
    120万円

関東
821
242.5万円
関西
448
240.8万円
東海
589
238.9万円
北海道
224
238万円
九州
534
240.7万円
東北
246
243.2万円
北陸・甲信越
225
247.7万円
中国
268
238万円
四国
161
240.8万円
地域別台数
関東
13
158.8万円
関西
5
93.1万円
東海
4
87.6万円
北海道
7
114.7万円
九州
8
178.9万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
3
221.9万円
四国
8
157.9万円

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ヤリスクロスとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  グランドハイエース
179.8万円323.4万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1490 排気量(cc) 2982~3378
91~120 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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