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グランビアと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランビア   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
58万円170.5万円
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中古車相場 10000万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
18 中古車掲載台数 5
  • トヨタ グランビア ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー 4人乗り 貨物登録 ナビTV

    本体価格
    78万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録・4WD・社外ナビバックモニタ

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ フルセグナビ ツインムーンルーフ ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

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関東
2
114.9万円
関西
1
119万円
東海
0
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北海道
3
71.3万円
九州
1
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
11
131.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
10000万円
北海道
1
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  グランビア   フェラーリ  488ピスタスパイダー
234.8万円422.5万円 新車時価格 4350万円4454万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4715×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2693~3378 排気量(cc) 3902
130~180 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
7.1~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグランビアの中古車は18台、488ピスタスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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