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グランビアとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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グランビアとボンゴブローニイトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  グランビア   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
83.2万円214.5万円
グランビアの相場表を見る
中古車相場 70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
16 中古車掲載台数 8
  • トヨタ グランビア 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル・サンルーフ・社外ナビ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ 4WD 後席ムーンルーフ ETC パワーモード パワーシート AC100V リアヒーター 社外メモリーナビ フルセグTV サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ 1オーナー 浜松33ナンバー ツインサンルーフ 前席対面/2列目対面シート CD 純正スペアキー2本有

    本体価格
    118万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランビア G Jセレクション 8人乗り ディーゼル車 AT車

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G エクステージ ディーゼルターボ 4WD ダブルS/R 3.0DT・4WD パワースライド 回転体座シート 寒冷地仕様  パワスラ 純正ナビ Bカメラ  フルタイム4WD 専用ツートンカラー&ベージュ内装 タイミングベルト交換済み オプティロンメーター

    本体価格
    83.2万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイトラック ベースグレード ワイドロー デラックス ディーゼル 5速マニュアル 積載量1500KG

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    80万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 4WD キャンピング

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    70万円

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    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5D 深ダンプ 4WD 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5ディーゼル 車検コミ 4WD

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5DX ディーゼル パートタイム4WD エアコン パワーウィンドウ 三方開

    本体価格
    45万円

関東
1
83.2万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
103.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
111.7万円
四国
10
138.8万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
2
136万円
東海
1
45万円
北海道
1
128万円
九州
1
70万円
東北
2
77.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  グランビア   マツダ  ボンゴブローニイトラック
234.8万円422.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4715×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
2693~3378 排気量(cc) 1789~2184
130~180 最高出力(馬力) 61~94
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、6名
7.1~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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