トヨタ グランビア | 三菱 シャリオ | |
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VS | ||
69.8万円~209.9万円
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中古車相場 |
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21台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ グランビア | 三菱 シャリオ | |
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234.8万円~422.5万円 | 新車時価格 | 153.4万円~269.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4715×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1580 他 |
2693~3378 | 排気量(cc) | 1997~2350 |
130~180 | 最高出力(馬力) | 88~230 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
7.1~9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
解説 |
乗用車感覚で操作できるミニバン フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5) |
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