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グランビアと675LTを比較! - みんなの比較車種

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グランビアと675LTの中古車情報を比較する

トヨタ  グランビア   マクラーレン  675LT
VS
58万円170.5万円
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中古車相場 2890万円3260万円
675LTの相場表を見る
17 中古車掲載台数 7
  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ グランビア (ベース) 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ グランビア ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー 4人乗り 貨物登録 ナビTV

    本体価格
    78万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ フルセグナビ ツインムーンルーフ ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    2890万円

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    本体価格
    応談

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    2830万円

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    3260万円

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    本体価格
    応談

関東
1
160.8万円
関西
1
119万円
東海
0
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北海道
3
71.3万円
九州
1
63万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
131.9万円
地域別台数
関東
3
2939.3万円
関西
3
3045万円
東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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675LTの中古車を探す

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グランビアと675LTのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランビア   マクラーレン  675LT
234.8万円422.5万円 新車時価格 4353.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4715×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
2693~3378 排気量(cc) 3799
130~180 最高出力(馬力) 675
FR、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
7.1~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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